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快速发展中的炜伦航运
为了适应市场经济的发展,更好地服务于马钢、宝钢、海螺等大客户批量化、快速化的特殊运输需求,炜伦航运从成立之初就确定了以自航化、大型化为运力结构主体,以“长江为基础、直达为核心、沿海为尝试、远洋为方向”的立体互动营销体系,迅速步入高速发展的快车道。运力发展也从无到有,从小到大,目前拥有海轮16艘,运力12万余吨,其中万吨级4艘,5000吨级10艘,4000吨级1艘,3000吨级1艘,月运量可完成100万吨;江船28艘,运力近13万吨,均为3000—6000吨级自航船,月运量可完成80万吨。同时还拥有自有固定资产逾4亿元,合作资产1亿元。短短三年时间,在众多客户的支持下,炜伦人通过自身的努力现已成为一家初具规模,在长江及江海直达运输中有一定影响力的航运公司。2005年预计可完成运量1500万吨。
“发展是硬道理”,企业只有通过不断的发展,才能为客户提供更优质的服务,企业才具有更旺盛的生命力。炜伦航运因市场需求应运而生,因客户需求而不断发展,在未来发展中,公司将逐步与大客户建立长期合作的战略联盟关系,形成大客户物流链中关键的环节,炜伦航运仍将发展作为企业运营的重中之重。20000吨级及35000吨级以上海船也在择机而购,并积极开拓国际市场空间,在未来3—5年内,炜伦航运将形成集运输、贸易、投资为一体的综合性的有较大影响力的航运企业。
各地分布图
经交通部批准,江苏省炜伦航运股份有限公司成立于2002年8月28日。公司注册资本人民币5000万元。目前已形成固定资产5亿多元,拥有各类海、江运输船舶45艘,运力25 万吨;合作船舶10艘,运力5万吨。总共可控运力达到30万吨,年运输能力超过2000万吨。主要从事矿石、煤炭、辅料、水泥熟料以及各种干杂货的国内沿海、长江干、支流水路运输。
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